汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

產品型號：
更新時間：2023-12-20
產品介紹：汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊采用不分光紅外吸收法原理，由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律，通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創(chuàng)設計的新型多次反射型長光程紅外氣室，氣室內壁不影響光學過程，因而光程更加穩(wěn)定，測量結果更加可靠，無需頻繁地清潔氣室和其他維護。
廠商性質：代理商
在線留言

產品介紹

品牌	其他品牌	產地類別	進口
應用領域	環(huán)保

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊工作原理：

模塊采用不分光紅外吸收法原理，由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律，通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創(chuàng)設計的新型多次反射型長光程紅外氣室，氣室內壁不影響光學過程，因而光程更加穩(wěn)定，測量結果更加可靠，無需頻繁地清潔氣室和其他維護。

特點：

Ø采用脈沖調制紅外光源，無需機械斬光調制；

Ø原創(chuàng)設計多次反射氣室，兼顧長光程和快速響應；

Ø氣室端面反光，對污染不敏感，保證長期穩(wěn)定性；

Ø采用多通道熱釋電探測器，靈敏度更高；

Ø采用恒溫控制，保證穩(wěn)定性；

Ø機械結構可按需求定制。

應用：

Ø汽油車污染物排放測量（穩(wěn)態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法）

Ø柴油車污染物排放測量（加載減速法）

應用儀器：

LYG-601汽車排放氣體測試儀

技術參數：

技術指標	技術參數
測量氣體	NO
量程	0～5000×10-6
示值誤差	0～4000×10-6	4001～5000×10-6
	±25×10-6或±4%（滿足其一）	≤±8%
分辨率	1×10-6
重復性	20×10-6或±3%（滿足其一）
響應時間	T90 < 4.5 s
工作溫度	-20-45℃
相對濕度	≤95%RH
校準	提供零點校準、量程校準
輸出信號	RS232/RS485
供電	DC 12V/24V

留言框

產品：
您的單位：
您的姓名：
聯(lián)系電話：
常用郵箱：
省份：
詳細地址：
補充說明：
驗證碼：

請輸入計算結果（填寫阿拉伯數字），如：三加四=7

下一篇：汽車排氣HC、CO、CO2氣體紅外測量光學模塊

国产内射老熟女AAAA,精品视频在线观看在线,av日韩在线一区二区三区,日本a一区二区三区在线

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

留言框

產品：

您的單位：

您的姓名：

聯(lián)系電話：

常用郵箱：

省份：

詳細地址：

補充說明：

驗證碼：